Howard Hughes adalah salah seorang ahli perniagaan paling berjaya di dunia sepanjang hayatnya dari harta tanah hingga membuat filem, dia mati dengan nilai bersih $ 1.5 bilion. Jadi bagaimana dia menjana wangnya?
Howard Huges mengumpulkan kekayaannya melalui syarikat alat yang diwarisi, membuat filem, membeli harta tanah, dan penerbangan. Dia dilahirkan dalam keluarga Texas yang kaya, yang memberinya sarana untuk mengejar banyak jalan yang berbeza. Namun, sejak usia muda, dia menunjukkan bakat keusahawanan melalui penemuan seperti basikal bermotor yang dia buat pada usia dua belas tahun.
Howard Hughes | Natata / Shutterstock.com
Anda boleh membaca lebih lanjut di bawah ini mengenai perniagaan keluarga Howard Hughes, minatnya dalam pembuatan filem Hollywood, dan kerjaya penerbangannya.
Perniagaan Keluarga Hughes
Pada tahun 1905, Howard Hughes dilahirkan oleh Howard Hughes Sr. dan Allene Stone Gano. Ayahnya adalah seorang penemu dan pemilik Syarikat Alat Hughes.
Prediksi Howard Sr dalam mengajukan paten untuk sedikit latihan yang pada awalnya menjadikan keluarga kaya. Bit ini adalah bit putaran penggerudian batu yang diciptakan semasa ledakan minyak Texas dan dijual kepada syarikat minyak untuk penggerudian.
Bit 'Sharp-Hughes' merevolusi bagaimana industri minyak menggerudi batu. Hughes Sr. juga menjadi pemimpi dipetik oleh laporan Harvard Alumnus pada tahun 1912 sebagai ingin menggerudi ke pusat bumi.
lagu hit pertama gwen stefani
Hughes Sr. tidak pernah dapat melakukan latihan ke pusat Bumi kerana dia meninggal pada tahun 1924 akibat serangan jantung. Kehendaknya meninggalkan Howard Hughes Jr. 75% dari Hughes Tool Corporation dengan selebihnya 25% akan pergi ke datuk dan nenek Hughes Jr.
Howard Hughes memutuskan untuk membeli datuk dan nenek dan bapa saudaranya dari saham perniagaan mereka untuk memiliki hak milik penuh Hughes Tool Corporation. Dia kemudian melantik Noah Dietrich sebagai CEO dan menuju ke Hollywood untuk meneruskan kerjaya dalam pembuatan filem.
Kerjaya Hollywood Hughes
Howard Hughes tidak memulakan kariernya di Hollywood sebagai penerbit produktif yang dilihatnya sekarang. Filem pertamanya, Bengkak Hogan , adalah penghapusan sepenuhnya, ini tidak menghentikan pewaris minyak Texan.
Dia terus membuat empat filem selama lima tahun dari tahun 1926 hingga 1931. Tiga filem ini adalah filem senyap dan komedi Dua Kesatria Arab memenangi Anugerah Akademi untuk Pengarah Terbaik Gambar Komedi.
Pengeluaran Hughes nampaknya merupakan kejayaan komersial sejak itu dan dia sering bertentangan penapis industri untuk kandungan risque. Ini sangat menonjol dalam pengeluaran Bahagian Parut (1932) kerana keganasan dan The Outlaw (1946) untuk kostum Jane Russell yang menarik.
Namun, Hughes melakar sejarah dengan produksi dan pengarahan sulung filemnya Malaikat neraka kerana bajetnya. Dengan anggaran $ 3.5 juta, ia adalah salah satu daripada yang paling mahal pengeluaran masa.
Anda boleh menonton Malaikat neraka Tayangan perdana filem tahun 1930 di bawah.
Pada tahun 1948, Hughes menggunakan Hughes Tool Corporation untuk menceburkan diri dalam pemilikan RKO Pictures. Sepanjang waktunya di RKO terlibat dengan skandal dan tuntutan mahkamah.
Setelah mengambil alih syarikat itu, dia dipecat 700 pekerja dan kemudian melakukan wawancara dengan pekerja yang tinggal untuk memastikan mereka anti-komunis dan mempunyai kepercayaan politik yang sesuai dengan dirinya sendiri.
Ini menyebabkan tindakan undang-undang mini oleh para pemegang saham menuduhnya salah urus korporat. Pada tahun 1955 Hughes menjual RKO kepada General Tire and Rubber Company, memperoleh keuntungan $ 1 juta dan mengakhiri kerjayanya selama dua puluh lima tahun di industri hiburan.
Howard Hughes dan Penerbangan
Walaupun Hughes menyukai filem, ada sesuatu yang lebih disukainya: kapal terbang. Ini mungkin tidak mengejutkan anda sekiranya anda pernah menonton filem bertajuk Hughes dan pesawat bertajuk The Aviator , dibintangi oleh Leonardo DiCaprio sebagai Howard Hughes.
Howard menubuhkan Hughes Aircraft Corporation pada tahun 1932 dan ia merupakan syarikat aeroangkasa dan pertahanan utama di Amerika. Syarikat ini mencipta dan mengeluarkan Hughes D-2, H-1, H-4 Hercules, dan XF-11, serta produk pertahanan udara dan kawalan lalu lintas, kapal angkasa, dan peluru berpandu.
Pada tahun 1938, Hughes memecahkan rekod untuk pusingan terpantas penerbangan dunia, dan dia dan pasukannya berjaya dianugerahkan Trofi Collier. Dia melakukan penerbangan dalam tiga hari, sembilan belas jam, dan tujuh belas minit.
Selain usaha ini, Hughes memiliki 78% saham TWA pada satu ketika dan memiliki Northeast Airlines dan Airwest untuk jangka masa yang pendek.